Активист крайне левых сил задержан на севере Франции на одном из железнодорожных объектов, сообщило 29 июля агентство «Франс Пресс» со ссылкой на источник в полиции. В автомобиле мужчины были обнаружены ключи от железнодорожных технических объектов.
В машине у задержанного также находился набор инструментов и литература, связанная с крайне левыми. Силовики предполагают, что этот человек причастен к череде диверсий на железнодорожных объектах Франции накануне парижской Олимпиады. Задержанный помещён под стражу в Руане.
Это первый арест после диверсий на объектах высокоскоростной железной дороги. Министр внутренних дел Франции Жеральд Дарманен уже заявил, что потенциальные преступники были идентифицированы и что саботаж по своему образу действий напоминал действия крайне левых сил.
Ответственность за диверсию на путях взяла на себя т.н. «нежданная делегация». За такой подписью пришло в редакции французских СМИ заявление, в котором группировка объявила протест Олимпийским играм. «Они называют это праздником? Мы рассматриваем это как торжество национализма, гигантскую инсценировку порабощения населения государствами», — говорится в письме.
Атаки ультралевых на французские железные дороги в последние годы стали таким же символом Франции как Эйфелева башня. Причём эти атаки, по сути, остаются безнаказанными из-за беспомощности французских силовиков.
8 ноября 2008 года были атакованы Северная, Восточная и Юго-Восточная высокоскоростные линии (LGV), то есть те же самые железнодорожные магистрали, что и 26 июля 2024 года. Подметально-уборочные поезда, отвечающие за ежедневную проверку безопасности путей перед их открытием для коммерческого движения, на скорости 170 км/ч врезались в крюки, сделанные из кусков арматурного железа. Крюки были установлены в ночь с 7 на 8 ноября 2008 года на контактных цепях в Уазе, Йонне и Сене и Марне.
11 ноября 2008 года был арестован «крайне левый активист» Жюльен Купа вместе с девятью другими людьми по подозрению в установке этих крюков. Прокурор Парижа обвинил крайне левого активиста в том, что он является частью «невидимой ячейки». После долгой судебной тяжбы Кассационный суд снял обвинение с Жюльена Купа в терроризме. Он был освобожден из тюрьмы в 2009 году, но вскоре снова попал в заголовки газет во времена манифестаций «желтых жилетов» .
12 июля 2013 года «из-за частично отвинченной рельсовой накладки» произошла катастрофа со смертельным исходом в Бретиньи-сюр-Орж, и по той же причине локомотив сошел с рельсов на полигоне ядерной компании Areva в Верхней Вьене.
Ответственность за крушение была возложена на неких «антиядерных активистов». SNCF подала жалобу за «создание угрозы жизни другим людям», а Areva подала жалобу за саботаж. Однако виновных не нашли.
24 апреля 2024 года из-за пожара, затронувшего около пятидесяти кабелей, был парализован Восточный вокзал Парижа. Клеман Бон, министр транспорта, осудил «скандальный злонамеренный акт». В SNCF уточнили, что «две кабельные камеры, место, где переплетаются сотни крупных кабельных артерий», сгорели ночью под железнодорожными путями в Вер-сюр-Марн. SNCF также сообщила, что подала жалобу на «поджог» электрических сигнальных кабелей. По её оценке, «ответственные за эту гигантскую аварию очень хорошо знали, что делают».
Тем временем французские СМИ сообщили об обрезании кабелей в объектах двух операторов связи. Массовые диверсии имели место на сетевом оборудовании французских телекоммуникационных операторов Bouygues и SFR. По данным Le Parisien, в ночь на 29 июля были перерезаны кабели этих операторов в департаментах Эро, Бюш-дю-Рон, Уаза, Мёз, Дром и Од. По предварительным данным, всего было зафиксировано 28 инцидентов, большинство из которых затронули фиксированные линии связи.