Глава администрации президента Ирана Голам-Хоссейн Эсмаили, который сопровождал Ибрахима Раиси в другом вертолете, заявил, что погода на момент авиакатастрофы была летной, а один из пассажиров разбившегося вертолета был жив еще несколько часов, его слова приводит агентство IRNA.
"Возможно, в глубине ущелья был туман, но на траектории нашего полета тумана не было. Облака были немного выше вертолета", — рассказал Эсмаили.
По словам чиновника, экипаж вертолета, в котором он летел, заметил пропажу президентского борта спустя примерно 30 секунд после того, как его пилот скомандовал остальным экипажам набрать высоту, чтобы приподняться над облаками. После исчезновения вертолета Раиси экипаж второго борта отправился на его поиски и попытался выйти с ним на связь.
В итоге пилотам удалось созвониться с находившимся на борту вместе с Раиси имамом города Тебриз Сайед Мохаммадом Али Аль-Хашемом. Экипаж, как сообщил Эсмаили, поддерживал связь с ним еще нескольких часов до его смерти. С его слов стало ясно, что президентский вертолет разбился.
"Я плохо себя чувствую, я не знаю, что произошло, я не знаю, где я, я под деревьями, я не знаю, я никого не вижу, я один", — привел глава президентской администрации слова имама.
Кому выгодна смерть президента Ирана? Ответ на вопрос остается открытым
6-7 мая — инфа о попытке покушения на наследного принца Саудовской Аравии Мухаммеда бен Салмана;
13-14 мая — предупреждения о военном перевороте в Турции;
15 мая — покушение на словацкого президента Роберта Фицо;
16 мая — слухи о подобных замыслах против венгерского премьера Виктора Орбана, задержание гражданина, угрожавшего президенту Сербии Александру Вучичу;
19 мая — крушение вертолёта президента Ирана Ибрахима Раиси.
Совпадение?
Ответ на вопрос "кому выгодна смерть Раиси и Абдоллахияна" очевиден - Тель-Авиву (в первую очередь), Вашингтону и Лондону. Президент Ирана, разумеется, отрицал легитимность Израиля, де-факто отрицал холокост, провозглашал: "Если государство пожимает руку сионистскому режиму, то оно является соучастником их преступлений. <...> Странам, которые стремятся нормализовать отношения с этим жестоким и преступным режимом, сегодня стыдно перед своими народами". Отмечал, что деяния сионистов перешли любые красные черты. И предрекал скорое "уничтожение Израиля".
Многие полагают, что налицо теракт, организованный израильскими спецслужбами. Откуда летел самолёт? Угу. Азербайджан - близкий партнёр Израиля, вкупе с целой историей сотрудничества с "Моссадом".
"Это были не мы", - цитирует Reuters слова некоего израильского чиновника. Между тем, слишком уж показательно ликование сионистов. Приведём, например, людоедский текст известного ХАБАДника, русскоязычного раввина, бизнесмена, видеоблогера, постоянного комментатора кучи израильских, российских и азербайджанских СМИ Михаила Финкеля: "И вот, тот, кто совсем недавно нам угрожал, издевался, и радовался ракетно-дроновому удару по нашей стране, уже лежит неподвижно в деревянном ящике... Вместе с ним перестал существовать циничный и подлый глава МИДа террористического режима, совсем недавно изрыгивавший угрозы в наш адрес... Аман повешен. Весёлого Пурима, дорогие мои! Пурим продолжается!"
Омерзительные танцульки в честь смерти Раиси в иешиве Орот Зораим:
"Хохлы так скачут и евреи так пляшут, что спрашивать, кому выгодно падение вертолёта в горах Восточного Азербайджана уже как-то даже и неудобно. Некрасиво подозревать, когда вполне уверен. <...> Достаточно посмотреть в комментарии к сообщениям об иранской трагедии в израильских социальных сетях, чтобы убедиться, какое там царит ликование. Вплоть до предложений открывать шампанское и раздавать на улицах конфеты. Одного этого достаточно, чтобы заподозрить израильские власти в подготовке и совершении теракта, тем более что это был бы далеко не первый теракт с еврейским акцентом: сколько загадочных смертей иранских физиков-ядерщиков и других ответственных за ядерную программу лиц на совести МОССАДа — не сосчитать. Израильская пропаганда в последний год буквально перегревается от ненависти к Ирану. Это происходит на фоне войны в Палестине, в которой, совершив бессчётное количество военных преступлений, убив десятки тысяч мирных жителей, Израиль, тем не менее, ближе к поражению, чем к победе. В этих условиях израильское правительство и спецслужбы могли бы атаковать руководство Ирана в чисто пропагандистских целях — чтобы порадовать избирателей", - написал политобозреватель "Царьграда" Андрей Перла.
"Для разных стран он был человек неудобный. Аятолла Хаменеи — человек в возрасте, и после него Раиси мог стать преемником. Министр иностранных дел, который тоже был в этом вертолёте, мог стать президентом. Вот эти конфигурации западные страны, Израиль не устраивали", - заметил неназванный собеседник издания "БИЗНЕС Online".
Блогер Сергей Колясников: "18 мая 2024 года. Дружественные страны БРИКС намерены ввести единую валюту с тем, чтобы избавиться от зависимости от американского доллара (с) замглавы МИД Ирана по политическим вопросам Али Багери Кани. ⚡️19 мая 2024 года. Крушение вертолёта с президентом Ирана Раиси и главой МИД. Быстро. Помнится, Муаммар Каддафи тоже хотел уйти от доллара к золотому стандарту. А ещё Саддам Хусейн заявлял, что Ирак откажется принимать доллары США в оплату за нефть".
Главред RT и медиагруппы "Россия сегодня" Маргарита Симоньян: "И вертолёт Раиси упал случайно из-за тумана, и в Фицо стрелял полоумный дед, и в Улофа Пальме, и в Кеннеди. Дерьмо случается. Но надёжнее всего оно случается при тщательной профессиональной подготовке, осуществлённой повелителями дерьма".
Руководитель Центра изучения военных и политических конфликтов Андрей Клинцевич: "Американские сенаторы, ЛОМы, журналисты заявляют, что источники в разведке сообщили, что отсутствуют доказательства «враждебной деятельности», которая стала причиной крушения вертолёта президента Ирана. Скорее всего, американцы уже знают, кто, что и когда. Просто сейчас вбрасывают нужные месседжи, чтобы отвести подозрения от себя и, конечно, Израиля. Это делается по причине того, что США необходимо запустить внутренний раскол Ирана, а не его консолидацию. Убийство западными агентами иранского лидера только объединит страну".
Философ Александр Дугин: "Вполне может быть, что крушение вертолёта с президентом Ирана — диверсия. Современные технологии позволяют это сделать. Слишком много совпадений накануне 20 мая, когда истекает срок легального нахождения у власти на Украине Зеленского. С этого момента в глазах Москвы он полностью утрачивает дипломатический иммунитет и превращается в главаря террористов, а значит, в легитимную цель для ликвидации. Тут же покушение на премьера Фицо в Словакии (который критически относится к Украине) и катастрофа вертолёта президента Ирана (который в конфликте на стороне России, а на Ближнем Востоке в жёстком противостоянии с Израилем и поддерживающим его Западом). Зеленского и его клику пока ещё не тронули, но с 20 мая всё будет иначе. И вот Запад на опережение демонстрирует свои возможности по ликвидации первых лиц из числа своих противников".
ТГ-канал "Катехон": "Агонизирующий гегемон, очевидно, продолжит предпринимать всё более и более радикальные и открытые акции против лидеров многополярного мира — вплоть до покушений на Путина и Си. Ведь времени, ресурсов и влияния остаётся всё меньше и меньше".
Военный эксперт Василий Фатигаров: "Можно, например, завербовать кого-то из экипажа, сделать из него смертника. Способов существует полно".
Военный эксперт Владислав Шурыгин: "Версия столкновения в густом тумане с горой, в принципе, достаточно логична. Вертолёт не имел никакого специального навигационного оборудования для полётов «вслепую". И версию ошибки пилотирования можно было бы принять за основную, но есть одно обстоятельство. Сразу после исчезновения вертолёта появились сообщения, что двое летевших с Ибрахимом Раиси людей, один из которых пилот вертолёта, якобы выходили на связь и рассказали об инциденте как о «не фатальном». При обследовании же обломков выяснилось, что все находившиеся на борту люди погибли в момент столкновения. Так кто же тогда связывался с «землёй», фактически отвлекая на себя поисковые силы? А главное, зачем? Учитывая, что основным навигационным прибором в условиях тумана на борту вертолёта был GPS-навигационный комплекс, можно предположить версию навигационной диверсии. Имея точное время вылета вертолёта из азербайджанского пограничного пункта на Араксе, американцы вполне могли резко «загрубить» сигналы GPS в «ячейке», где проходил полёт вертолёта, в результате чего пилот мог направить машину в скалу, считая, что он летит над долиной на безопасной высоте".
Эксперт Изборского клуба Максим Медоваров: "Знатоки авиации говорят, что если террористы заранее скрутили датчик высоты или иные приборы, то в условиях полёта в тумане по приборам авария была гарантирована, а вот доказать такое трудно. В любом случае, подозрение теперь в первую очередь падает на Алиева. Курс Ирана от потери двух его сильнейших лидеров, Раиси и Абдоллахияна, не изменится, но вопрос о кандидатах в следующие рахбары, и без того острый, становится с новой силой. Но кровь мучеников — самый прочный фундамент для новых побед".
Заместитель директора Института международных политических и экономических стратегий (РУССТРАТ) Юрий Баранчик: "Если это теракт, то версия только одна: на вертолёт в Азербайджане был установлен маячок, а в горах засели несколько групп с ПЗРК «Стингер» на возможных направлениях полета. И тогда поиск виновных сводится к двум странам — Израиль или Британия. <...> Череда чрезвычайных происшествий с лидерами стран, ставящих на первое место национальные интересы, свидетельствует в пользу заговора с целью убийства президента Ирана. И здесь первым подозреваемым является Израиль".
Военкор Семён Пегов: "Тот факт, что крушение вертолёта с президентом Ирана произошло после встречи на реке Аракс с президентом Алиевым, может быть крайне тревожным нюансом. И дело даже не в том, что есть искушение заподозрить в этом турков (иранский Южный Азербайджан уже давно как следует раскачивается Анкарой при пассивном согласии Баку), и помимо лондонского следа, который легко разглядеть ввиду серьёзного влияния британских компаний и корпораций на экономику и как следствие — политику Азербайджана, важно не забывать ещё об одном крайне принципиальном нюансе. Район реки Аракс ещё 2020-ом стал одним из главных театров военных действий во время Второй Карабахской войны, которая длилась 44 дня. И важную роль тогда в военном успехе Баку сыграли израильские беспилотники (как ударные, так разведывательные), израильские РСЗО и ракеты. Азербайджанская сторона не особо скрывала, что израильские спецы имели доступ к этому фронту (приграничному с Ираном). Более того, даже проскальзывали сообщения, что в рамках более тесного военного сотрудничества с Тель-Авивом недалеко от реки Аракс планируется поставить якобы небольшую базу, доступ к которой будут иметь и израильтяне. Я хочу сказать, что в Азербайджане и даже в том районе, куда прилетал Раиси — израильские спецслужбы чувствуют себя более чем вольготно. И даже публично бравируют этим. Не думаю, что Алиев сам решился бы стать соучастником, и условный Моссад поставил бы его в курс дела. Но поцелуи в дёсны с израильскими военными и спецслужбами — могли усыпить бдительность. Это запросто. Ждём более точной информации. Но версия с израильтянами не оторвана от реальности. Давайте признаем это честно. В случае подтверждения официальный Баку попадает в крайне двусмысленную ситуацию. И на всякий случай: когда я говорю о возможном израильском следе — это не означает, что нет британского, американского или того же турецкого. Израиль был и заинтересованным лицом, и имел техническую возможность этот теракт провернуть. Но не думаю, что на такой радикальный шаг Тель-Авив пошёл бы не посоветовавшись и не поставив в известность старших товарищей из блока НАТО".
Обозреватель РИА "Катюша" Дмитрий Светин: "Подумаем в качестве версии, что всё-таки случилось в горах Восточного Азербайджана. Машина N1 — это вертолёт BELL 212. Свой первый полёт этот тип вертолёта совершил ещё в 1968 году. Президентский экземпляр помоложе, говорят, ему было около 40 лет. Но это не значит, что он был готов развалиться в воздухе — все регламенты исполнялись вовремя, запчасти заменялись, а сама вертушка дооборудовалась очень полезными новинками типа тепловизора или современного автопилота. Двойной движок обеспечивал страховку при возможном отказе одной из силовых установок. Туман такой машине не помеха. Но, похоже, он просто пропал, а сопровождавшие машины сразу потеряли с ним связь. По опыту это говорит о мгновенном разрушении элементов связи. Найденные обломки вертолёта — почти целый хвост отдельно, корпус разрушен, тела в более-менее нормальном состоянии — говорят о том, что, возможно, вертолёт был сбит из ПЗРК. Возможно, это печально запомнившийся Советской Армии по Афганистану FIM-92 Stinger. ПЗРК нацеливается на выхлоп движка. У BELL 212 трубы находятся в задней верхней части кабины, у начала хвоста. Удар в это место однозначно отрывает хвост, оставляя его почти целым, и выводит из строя оба силовых агрегата. Так и получается «жёсткая посадка». Спастись никто не мог. Подтвердить или отвергнуть эту версию сможет группа экспертов, в которую было бы неплохо пригласить российских специалистов. Но тут в игру вступают геополитические факторы. Слишком много врагов Ирана хотят воспользоваться/использовать эту комбинацию для свержения действующего режима Исламской Республики. Израиль ищет точки дестабилизации на Ближнем Востоке. Его военный кабинет хочет перманентной войны, которая позволит Биньямину Нетаньяху остаться у власти. Заокеанские партнёры еврейского государства мечтают о применении в регионе тактического ядерного оружия, чтобы открыть очередную «форточку Овертона» для пронырливого Зеленского. Британские и французские Ротшильды хотят, чтобы социальный эксперимент над сектором Газа был продолжен без вмешательства Тегерана. Вариантов множество. Но самому Ирану осложнения в виде войны с Израилем сейчас не нужны. Именно поэтому ситуацию на официальном уровне пытались микшировать как могли: рассказывая западной публике сначала о том, что все живы, потом о телефонных звонках непонятным контактёрам. Так что будет создана или нет международная комиссия по расследованию «авиапроисшествия», пока не ясно. Ведь доказанная история о сбитии машины N1 может всколыхнуть иранский социум, настроением которого враги как всегда попытаются поуправлять. Поэтому правда о гибели президента страны на ближайшее время станет главной гостайной Ирана. Без конспирологии тоже обойтись нельзя. В тот же день 19 мая советник президента США по нацбезопасности Салливан в Израиле встретился с премьером Нетаньяху, президентом Герцогом, главой Совета нацбезопасности Ханегби и министром по стратегическим вопросам Дермером. Очень серьёзная компания, принимающая ключевые решения. В качестве предупреждения Салливан отметил, что «Израилю необходимо увязать свои военные операции с политической стратегией, которая обеспечит окончательное поражение ХАМАС, освобождение заложников и лучшее будущее для Газы». Странные слова в день убийства президента Ирана. Кстати, покушение на премьера Словакии Роберта Фицо и гибель Эбрахима Раиси можно легко связать. 27 мая ВОЗ собирается принять новые медико-санитарные правила от глобалистов и Big Farma, а они оба хотели дать бой медицинской диктатуре как изощрённой системе управления людьми. Не сбылось, их тупо сняли с пробега. Самое главное, о чём теперь нужно думать России, так это об очередном открытом окне Овертона. Теперь враг перешёл к троцкистской практике индивидуального террора. И дальше будет только больше смертей, если мы не поставим надёжные заградительные барьеры, а они бывают разными. Кому-то больше предпочтительны именно ветхозаветные".
ТГ-канал Doctor: "— Эй, пацаны, тут президента домой отвезти надо. Кто полетит? Я думаю, что такая картина не придёт на ум ни одному человеку в трезвом уме и твёрдой памяти. Экипаж вертолёта Эбрахима Раиси не был набран из людей случайных. То есть проверен и перепроверен. Уж в плане опыта и лётного мастерства — всенепременно. Экипаж наверняка выбрал знакомый маршрут. И ключевое тут — знакомый. До такой степени знакомый, что даже при наличии тумана (очень серьёзная проблема для вертолёта в горных условиях) не принял решение о незапланированной посадке или возвращении. Какие причины могли привести к трагедии? 1. Поломка двигателя. Она могла быть как «естественной», так и «запланированной» ещё в аэропорту перед стартом. Но в случае отказа двигателя возможна сравнительно безопасная посадка в режиме авторотации. При любом исходе такой «посадки», сразу после отказа двигателя экипаж обязан сообщить о внештатной ситуации на борту. Но данных о том, что такое сообщение поступило, нет. В этой связи напрашивается вывод, что трагедия произошла мгновенно и совершенно неожиданно. 2. Одновременно в полёте находились три борта, два из которых благополучно долетели. И если бы ли на одном из вертолётов произошёл взрыв, его бы услышали, ибо звуки в тумане распространяются дальше и сильнее. Теоретически взрыв мог быть заглушен шумами винтов и двигателя собственного вертолёта, но, кто в курсе, подтвердит, что во время длительного перелёта шум собственного двигателя становится привычным и не мешает улавливать иные звуки соответствующей громкости. Неожиданные, непривычные уху шумы выпадают из тональности и нарушают фон. 3. Читал предположения, что в вертолёте находился идентификатор, по которому некими террористами наводилась ракета ПЗРК. Вот именно эту версию учёл бы в последнюю очередь. Заинтересанты, решившиеся вдруг убрать президента, может и идиоты, но никак не дураки. ПЗРК в таком случае — это подобно тому, что на месте преступления убийца оставил бы свой паспорт, фото, биометрию, да ещё и указал, где его следует искать. И да, опять-таки возвращаемся к обязательному сообщению о нештатной ситуации на борту от выживших при попадании ракеты членов экипажа. 4. Вышеперечисленные причины привычны и не учитывают фактор НТП. Например: а) Наличие на борту замаскированного источника ЭМИ. Представим электромагнитный импульс, инициированный по таймеру или внешней командой. В этом случае отказ оборудования как раз и препятствует обязательному сообщению о нештатной ситуации, а неизбежная даже у самого опытного экипажа, пусть и кратковременная, растерянность в условиях горного полёта… б) Навигация в условиях плохой видимости осуществляется посредством оборудования GPS позиционирования. Злые языки, было дело, утверждали, что в США разработчиками GPS предусмотрена возможность введения некоей погрешности в свою аппаратуру, вносящей ошибку в результат позиционирования (кстати, а что там у нас самих с ГЛОНАСС, или тоже по GPS летаем?). Туман, ошибка GPS, ты думаешь, что ты на километр правее, то есть там, где можно лететь, а на самом деле — левее. То есть там, где на пути гора… Вообще, можно выдвигать много больше версий произошедшего. Как конспирологических, так и не очень. Но реально, о том, что же конкретно произошло на борту правительственного вертолёта — сегодня остаётся только гадать. Скажу лишь: 1. Давайте посчитаем, сколько раз за всю историю президентские борта разбивались по «естественным» причинам? 2. Чей это излюбленный метод изменения внешней и внутренней политики страны посредством уничтожения её лидера?"
Журналист-международник Аббас Джума, находящийся сейчас в Тегеране: "Иран выстоит. Это не нанесёт политике страны удара, от которого государство не сможет оправиться. Коллапса системы не произойдёт. Напомню, КСИР не треснул после убийства генерала Касема Сулеймани. В Иране бывало всякое. Я всегда говорил и повторю вновь — в иранском механизме незаменимых деталей нет. Их просто нет! Так что противник рано радуется. <...> Если выяснится, что падение вертолёта — это диверсия, теракт, покушение, то я не завидую заказчикам и исполнителям. Иран неоднократно демонстрировал, что ждёт агрессора. Масштабы же данного инцидента могут повлечь за собой настолько серьёзные последствия в регионе и мире, что волей-неволей задумываешься именно о версии покушения. Причём Израиль кажется наиболее заинтересованной в большом конфликте стороной. Я уверен, что израильский удар по иранскому дипведомству в Сирии 1 апреля 2024 года был попыткой терпящего крах израильского руководства втянуть Тегеран в большую войну, от которой Штаты не смогли бы отвертеться. В тот раз не получилось. Иран ответил жёстко, но аккуратно. Если выяснится, что инцидент с президентским вертолётом — продолжение этой истории, то ситуация может стать «чёрным лебедем» и мир снова окажется на пороге большой войны. Невозможно также не вспомнить в этом контексте о недавней попытке госпереворота в Турции и о покушении на премьера Словакии. Были ещё неподтверждённые сообщения о покушении на кронпринца Саудовской Аравии. Теперь смертельный туман в Иране. Лично я в совпадения не верю. Не в такие. <...> Очень многие (почти все), с кем сейчас обсуждаю ситуацию, либо уверены, либо не исключают, что произошедшее — дело рук Израиля, действовавшего через Баку. Во избежание истерик и массовых подрывов пантюркистских пятых точек в комментариях, подчеркну, что это не обвинение, никаких доказательств нет. Просто наглядная демонстрация настроений в столице Исламской республики. Израиль и Азербайджан многие тут чуть ли не отождествляют. <...> Иранская оппозиция за рубежом строчит в соцсети фейки про то, что в Тегеране люди якобы празднуют крушение президентского вертолёта. Какие же бессовестные твари! Вот уж где салюты, так это в израильских/украинских пабликах и в комментариях некоторых азербайджанских манкуртов. Один из самых мерзких хохлов Гончаренко (внесён в перечень террористов и экстремистов Росфинмониторинга - Прим.) радостно смакует фейки про салюты в Тегеране. Больное животное. Можно подумать, будто произошедшее в исламской республике как-то серьёзно повлияет на объёмы производства «Шахедов» в Иране или на ирано-российские отношения. Чему оно радуется, объясните мне. <...> Иран скорбит. Россия скорбит. Весь адекватный мир скорбит".
Станислав Тарасов, историк-востоковед, специалист по Ближнему и Среднему Востоку. Самое простое объяснение причин произошедшего, которое дают многие политологи, это месть Ирану со стороны Израиля. Но эта концепция практически ничего не объясняет.
Что происходило на самом деле? Президент Ирана возвращался с церемонии открытия плотины на Аразе. Араз — это пограничная река между двумя Азербайджанами: нынешним государством Азербайджан (бывшим российским, советским Азербайджаном) и иранским Азербайджаном. В нынешнем Азербайджане около 10 млн жителей, в иранском Азербайджане — более 30 млн. С такой точки зрения Азербайджан со столицей в Баку — это анклав.
Никогда до нынешней встречи высшие должностные лица Азербайджана и Ирана не встречались в пограничных пунктах. Как правило, встречались чиновники иного уровня, решали технические вопросы по обеспечению коммуникаций, по водоснабжению и т. д. Сейчас встретились два лидера на открытии совместного проекта, который объединяет два Азербайджана в определённой логистике.
Поэтому одна из версий произошедшей трагедии связана с теми силами, которые недовольны политикой сближения, которую осуществлял Раиси по отношению к Баку.
Также есть определённые слои, которые не одобряют сближение Ирана с Израилем. Иранисты хорошо знают, что последние годы в иранском политическом лексиконе исчезли требования упразднения/уничтожения государства Израиль. Была резкая критика в адрес сионистского режима, возглавляемого Нетаньяху, но про Израиль как государство стали говорить, что оно имеет право на существование, и даже были какие-то закулисные переговоры. В этих условиях акция устранения Раиси для Израиля ничего не давала. Тем более что ни сам Раиси, ни погибший вместе с ним министр иностранных дел Абдоллахиан не являются архитекторами внутренней и внешней политики ИРИ. Главным архитектором является, конечно, духовный лидер Али Хаменеи. Он оттеснил от власти в Иране так называемую либеральную группу, которая считала, что с Россией и Китаем не нужно спешить идти на историческое сотрудничество, а нужно использовать Запад для получения от него инвестиций.
Возможно, эта либеральная линия и продолжалась бы, но администрация Байдена допустила серьёзную ошибку, не пойдя на подписание нового соглашения по Ирану. Тем самым они нанесли удар по иранскому либеральному крылу, и на выборах победили так называемые консерваторы, которые стали реализовывать совершенно другую внешнеполитическую концепцию, результаты которой мы сейчас видим, в том числе, и в отношении к России.
Ещё один важный момент связан с сепаратистскими течениями, которые активно поддерживает британская разведка. Есть знаменитая британская формула: из 5 государств сделать 14, — которая предусматривает фрагментацию, в том числе, и Ирана.
Дальнейшие события в Иране будут зависеть от того, к какому выводу придёт правительственная комиссия по расследованию трагедии с президентским вертолётом. Если они опишут ситуацию, что это были метеоусловия, человеческий фактор, какие-то технические неисправности, то Раиси отдадут дань, назовут его именем площади, улицы, и он уйдёт в историю. Но если только иранское руководство станет придерживаться версии, что всё же был фактор внешнего воздействия, внешней силы, то это резко обострит ситуацию не только на Ближнем Востоке, но и внутри самого Ирана. Всё зависит от той позиции, какую займёт духовный лидер. Неслучайно сейчас вбрасывается версия, что Раиси якобы претендовал на пост духовного лидера (отметим, что Али Хаменеи уже 85 лет). Я в эту версию не верю. Это перенос западных технологий на иранскую почву. Но в Иране шиитская идеология, и быть родственником, зятем, сватом недостаточно, нужно быть ещё пророком при жизни, нужно обладать харизмой. Раиси не обладал этой харизмой, хотя был выдающимся техническим исполнителем решений Верховного правительства. Значит, борьба за транзит власти продолжится.
Если рассматривать трагедию как теракт, то надо сказать, что он был глубоко продуман. Такое готовится не один день. Нужна утечка информации, нужно точно знать график и прочее, и это может исходить только из недр иранской власти, из недр иранских спецслужб. Возможна и внешняя утечка со стороны Азербайджана, который готовил эту встречу. Для Алиева это тоже может быть ударом, ведь присутствием Раиси на границе Азербайджана могли воспользоваться какие-то западные спецслужбы. Алиев ведёт с ними борьбу, но когда-то, на определённом этапе, они пустили достаточно глубокие корни.
Если вертолёты садились на территории Азербайджана, то в них могли подложить взрывчатку (если это был внутренний взрыв). Если вертолёт атаковали дронами, то надо было знать, когда они вылетели, — было два вертолёта сопровождения, и, возможно, случилось так, что когда появился какой-то внешний объект, например, дрон, то конвой рассредоточился, чтобы упреждать атаки, и в этот момент они потеряли ведущий вертолёт.
Итак, если иранское руководство всё же определит, что это был заговор определённых сил внутреннего характера, то следует ожидать кадровых перемен, которые будет осуществлять вице-президент. Если же они придут к выводу, что это было воздействие внешнего фактора, то Иран может предпринять какие-то контрдействия, но для этого надо чётко идентифицировать эту внешнюю силу. Я думаю, что если это был теракт, то его уровень выдаёт почерк британской разведки.
Не исключаетя возможность и того, что техническая неисправность, приведшая к гибели президента Ирана Ибрахима Раиси и сопровождавших его лиц в авиакатастрофе 19 мая, была вызвана комбинацией как внешних (усилия западных и израильских спецслужб), так и внутренних факторов, на что указывает тот факт, что два вертолёта, сопровождавших борт главы Исламской Республики, в сложных погодных условиях не сумели оказать ему непосредственную помощь…
Алексей Иванов
Tweet